أرسلت بتاريخ : 2010/4/2 | بواسطة : admin | في : التأمين
فمن السهل أن يقول ما هو القانون -- التشريعية يجب كتابتها ونشرها للجميع للقراءة -- ولكن من الصعب أن نعيش مع نتائجها. أبحث في جميع أنحاء الولايات المتحدة ، ولكن كل ثلاث دول لديها قوانين تحديد مستويات التأمين الإلزامي لجميع المركبات على الطريق. دون استثناء تقريبا ، وجميع هذه الدول أيضا لديها قوانين تجرم لقيادة مركبة على الطريق العام دون وجود سياسة صحيحة في القوة. وهذا يعطي جميع السائقين خيار بسيط. تحمل الحد الأدنى من التأمين إما غرامات أو خطر ، وفي بعض الدول ، ومصادرة السيارة. كل هذه القوانين هي حل وسط بين مصالح السائقين ومصالح الناس الذين قد يكونون أصيبوا في حوادث السير. لعرض مزيد من التحررية والمسؤولية الشخصية. إذا كنت تفعل شيئا ، ينبغي أن تكون مستعدة للعواقب. وهذا يعني أن كل سائق وجود ما يكفي من المال في البنك لدفع كل مرة قيادتهم جرح شخص آخر أو أضرار بممتلكاتهم. لكن لا يمكن أن تحمل الجميع لدفع التكاليف الطبية لعلاج تلك التي تجرح. هذا سيكون غير عادل على محمل الجد. افترض أنك كانوا يسيرون على طول الرصيف وسيارة تقرع لك باستمرار. بالتأكيد يجب أن لا تضطر لدفع التكاليف الطبية الخاصة بك؟ الجواب هو التأمين الإلزامي حتى لا يكون هناك دائما بعض المال لتدفع لضحايا أبرياء.
معظم الناس يتفقون على أن هذا هو فكرة جيدة ولكن هناك مشكلة. تعيين جميع هذه الدول تقريبا المبلغ الإلزامي أربعين أو خمسين سنة مضت. ما هي كمية كافية ثم قطرة في محيط اليوم. حتى شباط الجاري ، ويسكونسن بت الرصاصة وارتفعت معدلات اسعار إلزامية على حد سواء لتأمين المسؤولية والتأمين ضد السائقين غير المؤمن عليهم أو أوندرينسورد. وقع حاكم المشروع ليصبح قانونا والجميع جلس وانتظر النتائج. شهدت صناديق البريد في الآونة الأخيرة سيلا من إشعارات التجديد تبين أقساط أعلى بكثير عن الحد الأدنى لتغطية إلزامية. وغني عن القول إن الجمهوريين الآن على الترويج لمشروع قانون لإلغاء القانون الذي يجعل التأمين على المسؤولية الإلزامية. كما هو عليه ، حوالي 14 ٪ من جميع السائقين غير المؤمن عليهم. هذه الزيادات في الأقساط خلال فترة الركود من المرجح أن تزيد هذه النسبة بشكل ملحوظ.
وكان هذا الاستعراض من الحد الأدنى من المبالغ بعد أربعين عاما معقولا تماما. ومعظم الدول الأخرى أن تحذو حذو ولاية ويسكونسن إن عاجلا أو آجلا. انها مجرد ليس من المقبول أن يكون الحد الأدنى منخفض من هذا القبيل عندما الطبية وتكاليف التصليح قد ارتفعت بشكل حاد جدا. ولكن التوقيت غير مناسب. وقد استثمرت شركات التأمين أموالها في أسواق الأسهم والسندات. عندما خسر في الركود ، شريحة كبيرة من احتياطيات رؤوس أموالها. هناك قانون آخر لشركات التأمين التي تتطلب رؤوس أموال كافية لها في يده لدفع كل المطالبات المتوقعة. لبناء رؤوس أموالها تصل إلى المستويات المطلوبة ، وجميع شركات التأمين وبالتالي رفع معدلات متميزة. كل ولاية دائرة التأمين تصر على وضع المزيد من الأموال في الاحتياطيات. هذا يعني أنك يجب أن يتسوق. الحصول على التأمين على السيارات يقتبس من أكبر عدد ممكن من الشركات للعثور على أفضل الأسعار. خسر ليست كل الشركات بالديون. وبالمثل ، فإن الشركات الصغيرة سوف تضطر إلى رفع النقدية من مجموعات صغيرة من أصحاب السياسة ، أي أكثر من كل فرد. حتى الحصول على أكبر عدد ممكن من التأمين على السيارات يقتبس لمسح السوق قبل الشراء.
