Enviat el: 08/06/2010 | Per: admin | En: Assegurances
En algun lloc en el passat fosc i llunyà d'aprenentatge d'Anglès, un idioma sorgit en referència als cavalls de regal i de les seves boques. La traducció és que, quan algú et dóna un regal, és descortès de la seva part del públic de revisar amb molta cura. No obstant això, en el cas de la Proposició 17, que apareix a la boleta electoral a Califòrnia, potser hauríem d'obrir la boca del cavall i examinar les seves dents. Es pot arribar a ser un cavall de Troia d'edat i un regal que hem de rebutjar.
Per què ser sospitós? A causa de la força darrere de la Proposició 17 no és un defensor dels consumidors, és el Mercury General Corp Sí, amics, se suposa que hem de creure que una companyia d'assegurances vol que els votants de Califòrnia als legisladors de pressió perquè el sector de les assegurances poden donar milions de dòlars en els descomptes als assegurats. Hi ha un altre dels idiomes que ve al cap en aquest moment. És alguna cosa sobre els porcs sobtadament brollar ales i prendre l'aire en l'alegria del vol. De fet, tan compromès és el mercuri a Pro 17 que està pagant milions de dòlars en anuncis de televisió per convèncer a tots a votar per ella. Beneeix els seus mitjons de cotó petits. Es tracta d'intentar tan dur per fer la feina correctament pels californians.
Així que, què significa la Proposició 17 diuen? Bé, és una d'aquestes suggeriments enganyosament simples. Com la llei actual, la Proposició 103 diu que les asseguradores només poden oferir descomptes contínua o persistent (de vegades anomenada "la lleialtat") als seus propis clients. La idea és senzilla. En lloc de tractar de robar als clients entre si, oferint descomptes, les asseguradores han de tractar d'atreure nous negocis, oferint tarifes baixes. Això té l'avantatge que les asseguradores competeixen per igual sobre les tarifes per als conductors, tant establerts i nous. Si és aprovada, la Proposició 17 permetria a les asseguradores perquè coincideixi amb el descompte actual d'persistent basat en el nombre de reclamacions anys lliures. Això seria atraure els clients establerts d'empreses competidores. A primera vista, això sembla un bon negoci per a qualsevol pilot experimentat que vol canviar les asseguradores. Però el preu és pagat pels nous conductors sense experiència. Si els descomptes són persistents a ser de pagament, les tarifes de primes per als nous conductors han d'augmentar. De fet, les primes podrien augmentar per a qualsevol persona que no té una història contínua de la cobertura de l'assegurança.
Califòrnia és sovint una prova de foc per a la indústria d'assegurances. Es va votar a favor de prohibir l'ús dels codis postals com un factor clau en la fixació de les tarifes. La idea de portàtils descomptes contínua o persistent, serà igual de polèmic. En un sentit, no hauria d'importar. Si les empreses estaven realment competeixen entre si per oferir assegurança d'auto barat , tots els pilots que celebrar i triar la millor oferta. Però la realitat és que d'assegurança d'auto les empreses suau del pedal de la competència. No hi ha més que prou negoci per a tots. Totes les empreses volen fer un bon benefici, sense esforçar-se gaire. Sí, la Proposició 17 s'esforçarà per l'avantatge que el conductor establert amb un registre continu de cap reclam, però tothom podria enfrontar un augment significatiu de primera qualitat. Esperem que els votants veuran aquest cavall regalat pel que és i el deixa al camp. Com acotació al marge, el mercat britànic sempre ha permès als conductors per desplaçar-se entre les asseguradores amb els seus descomptes acumulats, però el mercat britànic té una competència real i, en general, les tarifes són més baixes "allà".
