Enviat el: 2011.12.02 | Per: admin | En: Assegurances
És títols als articles que realment fer que la gent molesta. Probablement seria correcte dir de Mercedes-Benz fer millor que els cotxes de BMW. D'alguna manera, és acceptable per a comparar les fortaleses i debilitats de les marques. Però una vegada que arribi a la zona de les capacitats individuals, les passions estan involucrats. No seria hora de la discussió sobre si Dario Franchitti és un millor conductor d'AJ Foyt. La majoria dels adults saben com conduir i, com els fans de Indy herois, es podrà apreciar una habilitat cada dia s'eleva a més alt nivell. Tot això és territori segur. Ningú se sent amenaçat per parlar del millor, sobretot quan un està retirat. Però començar a parlar sobre si vostè o la seva parella és el millor pilot, i els egos estan en la línia - els ànims és probable que es esfilagarsats molt ràpidament. Tots estem orgullosos del que fem. Aquesta és una part del que ens dóna la confiança per seguir fent-ho. Acusar a una de no ser tan bon conductor com B està entrant en una zona de guerra potencial.
No obstant això, si vostè va a les persones que recullen dades sobre els accidents de trànsit - que és una sèrie de persones de les ambulàncies que porten als conductors als hospitals, a la policia i els tribunals els que decideixen si algú ha d'anar a la presó, als asseguradors que han d'elegir alguns dels projectes de llei - que tots ells li expliquen la mateixa història. Les ambulàncies portar a un menor nombre de conductors de les dones. Ells són menys propensos a patir lesions, ja que conduir més lentament que els homes. Les dones són menys propensos a violar la llei que els homes i voleu passar a un menor nombre d'entrades i poques vegades la comissió de delictes greus com per justificar anar a la presó. Les asseguradores prefereixen conductors de les dones, ja que rares vegades són greus en els accidents dels conductors. Ells estan ferits de gravetat tan sovint com els homes perquè, en la majoria dels casos, que estan sent impulsats pels homes que ignoren els principis bàsics d'una conducció segura.
El resultat d'aquesta realitat estadística és que les companyies d'assegurances ofereixen taxes més baixes a la prima a la dona i que més dones conductores de qualificar per als descomptes que els seus equivalents masculins. Per tant, en ambdós casos, les dones solen pagar menys que els homes per la conducció de les mateixes marques i models de vehicles. Això és tirar sal a les ferides. Els homes solen argumentar que tots els conductors han de ser tractats com un sol grup. Això significaria que tothom paga la mateixa primera per conduir i per obligar a tots els bons pilots a subvencionar tot el dolent. No és estrany, hi ha conductors més bones que dolentes i tenen veus. Ells poden i de fet es queixen si són víctimes de les companyies d'assegurances d'aquesta manera. De fet, moltes companyies d'assegurances ofereixen a les dones-només polítiques. Les tarifes més econòmiques són per a les dones en els anys 50. Així que quan vostè està recollint aquests vitals cotitzacions d'assegurances d'automòbils , mira al voltant del camp en conjunt. Obtingui cotitzacions dels asseguradors que es barregen els sexes. El fet que un especialista només per a dones pot donar un bon ritme aquest any, no significa que la competència no va a igualar els preus. Però també obtenir cotitzacions d'assegurances d'automòbils dels especialistes també. D'aquesta manera, li garantim trobar el més barat de cobertura.
