Enviado el: 02/04/2010 | Por: admin | En: Seguros
Es fácil decir cuál es la ley - las legislaturas deben escribirlo y publicarlo para que todos lean - pero más difícil de vivir con sus consecuencias. Mirando a través de los EE.UU., pero todos los tres estados tienen leyes que se fija el contenido de seguro obligatorios para todos los vehículos en la carretera. Casi sin excepción, todos estos estados también tienen leyes que lo convierte en un delito de conducir un vehículo en la vía pública sin una política válida en vigor. Esto le da a todos los conductores de una simple elección. O llevar el seguro mínimo o multas de riesgo y, en algunos estados, la confiscación del vehículo. Todas estas leyes son un compromiso entre los intereses de los conductores y los intereses de las personas que pueden ser lesionados en accidentes de tráfico. La visión más libertario es la responsabilidad personal. Si haces algo, usted debe estar preparado para las consecuencias. Eso significa que cada conductor tenga suficiente dinero en efectivo en el banco para pagar cada vez que hiere a su forma de conducir de otra persona o daños a su propiedad. Pero no todos pueden permitirse el lujo de pagar los costos médicos para el tratamiento de aquellos a los que daño. Esto sería gravemente injusta. Supongamos que caminaban por la acera y un coche que te derriba. Seguramente usted no debería tener que pagar sus propios gastos médicos? La respuesta es un seguro obligatorio por lo que siempre hay algo de dinero para pagar a las víctimas inocentes.
La mayoría de gente está de acuerdo esta es una buena idea, pero hay un problema. Casi todos estos estados establecen la cantidad obligatoria de cuarenta o cincuenta años atrás. ¿Cuál fue la cantidad adecuada, pues, una gota en el océano en la actualidad. Así que este mes de febrero, Wisconsin poco la bala y el aumento de las tasas obligatorias, tanto para el seguro de responsabilidad civil y los seguros contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente. El gobernador firmó el proyecto de ley y todo el mundo se echó hacia atrás y esperó los resultados. Los buzones han experimentado recientemente una avalancha de avisos de renovación que muestran las primas significativamente más altos para la cobertura mínima obligatoria. Huelga decir que los republicanos están promoviendo un proyecto de ley para derogar la ley que de seguro de responsabilidad obligatorio. En la actualidad, aproximadamente el 14% de todos los conductores no tienen seguro médico. Estos aumentos en las primas durante una recesión es probable que aumenten este porcentaje de manera significativa.
Esta revisión de las cuantías mínimas después de cuarenta años, era perfectamente razonable. La mayoría de los otros estados tendrán que seguir el ejemplo de Wisconsin, tarde o temprano. No es sólo aceptable que tales mínimos bajos cuando los costos médicos y de reparación han aumentado tan bruscamente. Pero el momento es lamentable. Las aseguradoras habían invertido sus fondos en los mercados de acciones y bonos. Cuando la recesión golpeó, perdieron una porción considerable de sus reservas de capital. Hay otra ley que requiere que los aseguradores tengan suficiente capital en mano para pagar todos los reclamos esperados. Para construir su capital de nuevo hasta los niveles requeridos, todos los aseguradores, por lo tanto elevar sus tarifas. Cada departamento estatal de seguros está insistiendo en poner más dinero en las reservas. Esto significa que debe darse una vuelta. Obtener seguros de automóviles cotizaciones de tantas compañías como sea posible para encontrar los mejores precios. No todas las compañías pierden en gran medida. Del mismo modo, las empresas más pequeñas tendrán que recaudar el dinero de los pequeños grupos de tomadores de seguros, es decir, más de cada individuo. Así que el mayor número posible de seguros de automóviles comillas para estudiar el mercado antes de comprar.
