Mira pola fiestra do coche e, ás veces, entre os outdoors, podes ver unha árbore. Os días bos e vellos antes de comezar a cubrir a terra con formigón, adoitaba haber bosques enteiras. Agora as árbores se foron eo chan está cuberto, todo o que obtemos son inundacións - a auga non pode absorber no chan e desaparecen. Por suposto, algúns de nós manter árbores como animais nos nosos estaleiros. Sentimos falta dos vellos tempos e quere ver algo grande e verde que medra no ceo. E aínda. . . Xa se preguntas o que mantén as árbores de pé? Si, esas marabillas da natureza se desenvolven para o ceo, pero, para garantir que non caen máis de cada vez que o vento sopra, eles desenvolven sistemas de raíces grandes. Moitas destas raíces espallou por baixo nosas casas e pode causar problemas coas fundacións. Algunhas raíces ir por outro camiño e producir que deliciosamente calzada irregular nosos vellos quere tropezar cando a visión non é tan bo.

Se as raíces dunha das súas árbores produce rachaduras na casa do seu veciño, ou un estraño pasar por caídas sobre unha calzada rachada, pode afrontar unha reivindicación. Isto xeralmente será cuberto na sección de responsabilidade da política. Tamén pode afrontar unha acción de execución do seu municipio. Lexislación local normalmente dereito o consello de ordenar a retirada "perigosas" as árbores e facer o ben calzada. Se rexeitar, o consello pode vir sobre a súa terra, eliminar a árbore e enviarlle a conta. Quen é responsable de manter a estrada fóra da súa casa é probable que teña poderes similares. Eliminar completamente árbore pode ser un negocio caro. Por desgraza, o seu seguro cobre só cando as súas árbores causar perda ou dano a outros. Non pagar por un traballo preventivo para cortar as ramas ou raíces. Comeza a pagar o cirurxián árbore para facelo fóra da súa propia aforro.

O problema co seguro non é nada na vida é nunca totalmente certos. Un día, o mercado inmobiliario se pode rolando, os prezos todos correctos só pode subir. O día seguinte, somos lanzados a unha recesión, os grandes bancos están en apuros eo mercado inmobiliario entrou en colapso. Porque o seguro está baseado no concepto de boa fe, non se quere que sexa de dar e recibir a cada lado da relación. Unha aseguradora non pode fisicamente inspeccionar cada propiedade que de acordo con tapa. Ata certo punto, el que sempre contar coa honestidade do dono da casa para obter estimacións adecuadas para o custo da reconstrución. Ao final, se o propietario underinsures inocentemente, el ou ela terá que pagar os custos adicionais de aforro. A aseguradora non estará en perigo. Se houbo fraude, a aseguradora ten dereito a rescindir o contrato e evitar calquera pagamento. Esta protección para a aseguradora é moi ampla. Así, para ofrecer un mellor equilibrio, a maioría das aseguradoras ofrecen cobertura cobertura garantida ou estendido substitución.

O punto desta capa é simple. Non importa o quão duro vostede probe, non pre-estimación do custo da reconstrución é sempre absoluta. É só cando chegar no chan e comezar a traballar descubrir o que os problemas van ser. Custos teñen o infeliz hábito de levantarse e é relativamente común para que os propietarios teñen que sacrificar características da súa antiga casa para comezar o traballo de construción terminou dentro do orzamento. Pero, se está preparado para pagar cerca de 10% de máis en taxa de premio, podes mercar cobertura garantida, é dicir, a aseguradora vai pagar o custo real.

De acordo co Libro de Oración Común, moitas veces, deixar de facer as cousas que debería ter feito. É un feito da vida. De moitas formas, somos os nosos peores inimigos. Con todo, na maioría dos casos cada día, non hai penalidades. Nós facemos as cousas que nós deixamos de facer cando teño tempo. Nós nunca realmente pode recuperar o atraso co atraso, pero seguir adiante. Excepto hai momentos nos que o fallo produce consecuencias instantáneas e, non importa o que tentamos, é imposible volver e poñelas dereito. Imos ser claros sobre iso. A maioría dos accidentes de tráfico poderían evitar se todos seguisen as normas da estrada e mantivo unha vixilancia axeitada. Pero somos facilmente distraídos, multitarefa cando debemos concentrarse na condución. Isto deixa as empresas de seguros con unha conta e un problema.

Nun estado non-culpa, non importa se o condutor seguro ou outros implicados foron neglixente. A compañía de seguros paga independentemente. Pero isto só se aplica en doce estados. O resto depende do dereito penal que orde a parte en falta a pagar unha indemnización ao outro. Entón, se non estivese en falta, a súa empresa de seguros recibe a compensación do outro condutor e, en teoría, non sofre ningunha perda. Pero se o outro condutor non era seguro ou underinsured, ou estaba en falta, a súa aseguradora agora afronta unha perda. Se este foi só ata as matemáticas, a aseguradora vai calcular un "xusto" aumentar a taxa de premios e, lentamente, recuperar a perda. Mais, se a aseguradora poñer-se a taxa de cada vez que un dos seus pilotos estaba en falta, moitos dos condutores pasaría dunha empresa rival. Así, a matemática ten que se curvar para combinar as consideracións sociais. Ás veces, as aseguradoras teñen que aceptar a perda.

Ter un coche implica moitas responsabilidades, algúns dos cales poden non ser tan agradable como dirixir un coche e implica custos adicionais. Si, estamos falando de seguro do vehículo. É en definitiva un dos aspectos máis irritantes de posuír un coche e un cash-consuming. Pregunta a calquera condutor e el lle dirá que o seu seguro pode ser menos custosa, xa que leva unha mordida ben fóra do orzamento familiar. Se está nas mesmas situacións como millóns de condutores no país e quere que o seu coche para non ser tan caro para soster como é agora o diñeiro seguintes consellos de aforro vai certamente axudar a optimizar os seus custos de forma eficaz:

Modificar a súa política

Seguro de vehículos vén en moitas formas e ofrece moitas opcións para escoller. Cando hai moitas opcións de cobertura diferentes incluídos na súa política tórnase moi caro. Entón o seu obxectivo ao optimizar os seus custos do seguro é retirar todas as características de cuberta innecesarios e deixar só os que son realmente necesarios. En realidade, o único tipo de cobertura que é legalmente esixido é a responsabilidade a terceiros mentres todos os outros son opcionais. Por suposto, iso non significa que tes que espir a súa política cara os mínimos desencapados. Pero non te esquezas de levar moito tempo e pensar sobre as cousas que realmente precisa, coa súa política e cousas que podes deixar atrás. Isto certamente vai reducir os custos do seu seguro de forma eficaz.

O mundo sería un lugar mellor se todos fosen fiables e honestos. Desafortunadamente, a natureza humana parece que chegou cun xene egoísta. Queremos o que non temos. Non queremos pagar por aquilo que necesitamos. Había unha peza de investigación recente que encenou accidentes nos cruzamentos que inclúen un autobús. O punto do estudo era descubrir cantas das persoas inocentes nas calzadas ía correr para o bus e afirman ser ferido. Nin que dicir ten que os resultados non mostran os veciños da cidade nunha boa luz. Entón, cando as persoas foron primeiro traballo a través das estatísticas básicas de avaliar o risco, era obvio que había menos risco as persoas levaron a uns poucos quilómetros á semana. Pero se eles foron pendulares longas distancias en estradas interestatais ocupado, o risco de accidentes medrou de altura. As aseguradoras fundamentado que sería bo para armar os tipos de premio para reflectir o risco. Excepto como poderían confiar os controladores para facer unha declaración honesta de cantos quilómetros por semana, eles levaron? A resposta, sentímolo, foi que ninguén era digno de confianza se se permite a auto-certificación de quilometraxe. Cando as aseguradoras foi un xuízo, pedindo controladores para traer os seus vehículos para lecturas súa odômetro a tomar, todos aprenderon axiña como o vento volta a conta de millas.

Ben, agora a tecnoloxía chegou, que elimina o risco de fraude - ata que alguén aprende a cortar as caixas negras, o que é. De momento, as aseguradoras están a ver como Progressive unha política básico máis equipos de vixilancia para conectar no seu vehículo. A aseguradora pode, entón, monitor cando, onde e quão lonxe vostede dirixe. Algunhas aseguradoras son aínda montaxe dun transmisor GPS. Isto é útil se o seu vehículo é roubo ou reportar unha discriminación e un camión de remolque ten que atopalo.

Moitos consideran esta nova tecnoloxía unha invasión da súa privacidade. A pregunta que ten que responder é se queres os descontos. Como condutor de baixa quilometraxe, paga un premio mensual en base a quão lonxe vostede dirixe e evitar dirixir nos horarios de pico. Antes de responder, teña en conta algunhas aseguradoras tamén recoller datos do vehículo, amosando cantas veces romper, de súpeto, se desviar de xeito conxunto, e outras características do seu estilo de condución. Se ten un accidente e facer unha reclamación, a aseguradora ten un rexistro de como estaba dirixido no momento. Se dixo que bateu no outro coche, porque estaba desviando violentamente para evitar un alce, a gravación pode amosar unha historia lixeiramente distinto (ignorando o problema de explicar como veu a ser un alce solto na súa parte da cidade).