Publicado en: 08-02-2010 | Por: admin | En: Seguros
Santo vaca, Batman, é inverno de novo. Por desgraza, Robin probablemente nunca dixo iso para Batman Adam West e as letras da música de The Band non ten toda a razón. O que me leva a un grupo escocés apropiadamente chamado Snow Patrol e as súas letras de Holy Cow incluír a liña fabuloso, "O poste telegráfico sabe onde vostede vive." Si, amigos, é nesa época do ano outra vez. Imos comezar un feito que non quere oír. Créditos derivados de accidentes de tránsito na neve son un 40% superior ao dos accidentes cando as condicións da estrada están secas ea visibilidade é boa. Como se sentir ao volante do vehículo con aquela sensación de impotencia absoluta, lembre-se Cow Santo. Pode virar o volante para un lado e iso. Pode bombear os freos por todo o que valen. Pero se ese poste telegráfico quere chegar, que vai.
Entón o que podes facer? Imos comezar con neve de pre-planificación. Unha das peores cousas a ocorrer está camiño para o seu vehículo á noite e atopalo non será iniciado. Sempre ten o seu motor volvín para mellorar o tempo de partida en frío. Se non, pode atopa-se preso á espera de axuda para chegar. Isto trae diversos indicadores. É o teu teléfono móbil sempre cargada? Debe ser capaz de facer chamadas a axuda. Xa programou os números da súa garaxe e unha empresa de remolque? Ou xa se xuntou a un club como o AAA. Hai algúns bos paquetes de emerxencia na estrada de asistencia alí fora. Buscar o mellor valor, dado o número de veces que é obrigado a dirixir en malas condicións climatolóxicas. Existe un kit de urxencia no seu vehículo. Debe dun pegada para mantelo quente e flares perigo para avisar os outros condutores. Para rematar, comprobe os limpadores de parabrisas para manter o máximo de visibilidade na choiva e neve e quere rodas de neve, axuste ou ter boas todos-estación pneumáticos con cadeas de clip para as rodas, se as condicións empeoran de forma inesperada.
Agora, o seguimento en si. A regra máis importante non é a unidade a menos que sexa absolutamente necesario. Se non pode evitar saír en condicións de xeo cunha previsión de neve ou caer, sempre dirixa a modo, mantendo a máxima distancia posible entre si eo vehículo á súa fronte. Esperar todo o mundo para estar fóra de control ea piques de bater en ti - dadas as estatísticas de accidentes, esta non é unha expectativa irrealista. Entón, estar preparado para deixar ou saír do camiño dos outros motores. Aplicar estas normas e ten que chegar ó destino nunha única peza. O obxectivo debe ser o de evitar facer calquera reclamación no seu seguro de coche política e de fronte para o habitual incremento da taxa de premio - as compañías de seguros quere estar no lucro e reaccionar cando reclama. A capacidade de dirixir con seguridade no inverno tamén medra coa experiencia. Como un novo controlador ou alguén que se desprazan cara ao norte do sol eterno do sur, as de seguro automóbil presupostos tenden a reflectir esa falta de experiencia. Estea preparado para o peor. Os premios ha comezar e queda maior ata que teña sobrevivido un ou dous invernos. Dito isto, a técnica básica é a de dirixir defensiva, sempre supoñendo o peor das condicións da estrada e outros controladores. Imos esperar que podes aprender a sobrevivir sen moitos fallos no camiño.
