Objavljeno: 2011/07/04 | By: admin | U: Osiguranje
Počnimo u New Hampshireu. Prvo pitanje je da li dizajnerske standarde u suvremenim vozilima napraviti godišnji sigurnosne provjere nepotrebno. Ako je rekao, "Da", koju su s trideset država koje ne zahtijevaju od bilo kojeg sigurnosne provjere. Teorija čini se da je odgovoran vozači održavati svoja vozila i nisu opasnost na cesti. Ako postoji nesreće, oni platiti više za svoje osiguranje - to je štap i mrkva pristup društvenoj odgovornosti osim što se snage premijskih stopa za sve vozače. U državama gdje su godišnje provjere, vozila su bolje održavana, ima manje nesreća, a vozači plaćaju niže kamatne stope. New Hampshire je upravo odlučio preseliti jedan do dva-godina inspekcije. Sada će se više tisuća vozila na cesti s lošim kočnicama i neispravne prednji kraj. Pogodite što će se dogoditi premijskih stopa.
U Mississippiju, postoji zakon za provedbu mandata zahtijevajući vozača za proizvodnju dokaz o osiguranju prije carinik pitanja oznake. Guverner Haley Barbour trenutno razmatra hoće li nova baza podataka će biti otvoren na policiji da provjerite status svih vozača. Ako on ne potpiše ovaj zakon u zakonu, ona će potencijalno smanjiti svima stope premija osiguranja. Više ljudi su prisiljeni na plaćanje za bazični minimum odgovornosti politike, manje poštuju zakon ljudi će platiti.
U New Brunswick, osiguranje odbor je odbio objaviti izvješće u bilo da su lokalni osiguravatelji su joj prekomjerno punjenje drivere za posljednjih sedam godina. Zastupnici osnovana ruke duljine odbora u 2004, ali, iz nekog razloga, oni su manje od oduševljeni prisiljavajući objavljivanja ovog odbora istrage. U međuvremenu, novi Brunswickers i dalje plaćati viši od prosjeka stope premije.
Svijet bi trebao biti jednostavan mjesto za razumijevanje. Ako je ovo demokracija, treba izabrati ljude koji će učiniti sve kako bi se osiguralo većina ljudi koristi od zakona oni čine. Osim savezna vlada preferira pokretanje golemog deficita, umjesto povećanja porezne stope za bogate. Kada je riječ o osiguranju, uvijek bi trebao biti usmjeren na proizvodnju zakone jeftini auto osiguranje stope za većinu. Ako to znači da manjine mogu morati početi plaćati nešto ili platiti malo više, to je vrijedno radimo, jer, u dugoročnom razdoblju, svatko koristi. Svi imaju pravo na niže auto osiguranje citati .
