Nézz ki a kocsi ablakán, és olykor az óriásplakátokon látható egy fa. A régi szép időkben, mielőtt elkezdtük a földet, amely konkrét, ott szokott lenni az egész erdő. Most elmentek a fák és a föld borítja fel, minden, amit kap az árvizek - a víz már nem áztassa a földbe, és eltűnnek. Persze, néhányan közülünk fák tartani háziállatként a mi yard. Mi hiányzik a régi idők és élvezheti valami nagy zöld és nőnek fel az égbe. És mégis. . . Gondolkozott már azon, mi tartja a fák álló helyzetben? Igen, ezek a csodák a természet nem nő fel az égbe, hanem, hogy biztosan nem csak borul minden alkalommal, amikor a szél fúj, dolgozzanak ki nagy gyökérzetének. Sok ezek a gyökerek alatt elterjedt otthonainkban és problémát okozhat az alapokat. Néhány gyökerei a másik irányba, és termel, hogy elragadóan egyenetlen járda, a régi népi, mint az utazás vége, amikor a látás már nem olyan jó.

Ha a gyökerek az egyik fa termel repedések a szomszéd otthon, vagy egy arra járó idegen eldől egy repedt járda, akkor szembe igényt. Ez általában vonatkozik a felelősségre vonatkozó szakaszának a politika. Akkor is szembe kell nézniük a végrehajtási intézkedések a helyi tanács. A helyi törvények általában feljogosítja a Tanácsot, hogy kötelezze, hogy távolítsa el a "veszélyes" fák, és jó a járdán. Ha visszautasítja a Tanács is jöhet, a föld, a fa eltávolítása és elküldjük Önnek a számlát. Aki még fenntartásáért felelős az út nem a saját valószínűleg hasonló jogosítványokkal. Teljesen eltávolítása egy nagy fa lehet a drága üzlet. Sajnos, a biztosítási kötvény kizárólag azokat a fákat, ha veszteséget vagy kárt okoznak másoknak. Nem fizeti ki a megelőző munkát, hogy visszafogják az ágak vagy gyökerek. Kapsz fizetni a fa sebész tenni, hogy abból a saját megtakarítások.

A probléma a biztosítási semmi az életben valaha is teljesen bizonyos. Egy nap a lakáspiacon is gurult, mindenki bizonyos árak mindig csak felmenni. Másnap, mi felverték a recesszió, nagy bajban vannak a bankok és az ingatlanpiac összeomlott. Mivel a biztosítás alapja a jóhiszeműség fogalma, ott kéne, hogy adok-kapok mindkét oldalán a kapcsolatot. A biztosító nem tudja ellenőrizni minden fizikai tulajdonság egyetért fedezni. Bizonyos mértékig, hogy mindig támaszkodik őszinteség a lakástulajdonosok, hogy megfelelő becslések a költségek, az újjáépítés. Elvégre, ha a tulajdonos underinsures ártatlanul, ő majd fizetni a többletköltségeket ki a megtakarítások. A biztosító nem lesz veszélyben. Ha volt a csalás, a biztosítónak joga van elállni a politika és a fizetés elkerülése érdekében. Ez a védelem a biztosító eléggé átfogó. Ezért, hogy lehetővé teszi a jobb egyensúly, leginkább a biztosítók kínálnak garantált vagy kiterjesztett helyettesítő fedél fedelét.

A lényeg borító egyszerű. Akármennyire próbálja, nem előre becsült költsége átépítés valaha abszolút. Csak ha már ott vagy a földre, és megkezdeni a munkát akkor megtudja, mi minden problémát lesznek. A költségeket egy szerencsétlen szokása, emelkedő, és ez viszonylag gyakori a tulajdonosok, hogy fel kell áldoznunk jegyei régi otthonába, hogy az építkezés befejeződött a költségvetés keretein belül. De, ha hajlandóak fizetni körülbelül 10%-kal több az emelt díjas, lehet kapni garantált fedezetet, azaz a biztosító fizeti a tényleges költséget.

A könyv szerint a közös ima is gyakran hagynak visszavonni azokat a dolgokat amiket kellett volna tenni. Ez az élet velejárója. Sok szempontból mi vagyunk saját magunk legnagyobb ellenségei. Mégis, a legtöbb hétköznapi célokra, nincsenek szankciók. Tesszük a dolgokat hagytuk visszavonni amikor már az idő. Talán sosem felzárkózni a lemaradás, de folyamatosan halad előre. Kivéve vannak idők, amikor a kudarc következményei és instant termel, nem számít, mennyire keményen is próbálkozunk, lehetetlen, hogy menjen vissza, és tedd jobbra. Legyünk tisztában a. A legtöbb közlekedési baleset is elkerülhető lenne, ha mindenki követi a szabályokat a közúti és tartani a megfelelő kilátó. De mi könnyen zavart, amikor multitasking kell összpontosítania vezetés. Ezáltal a biztosító társaságok egy számlát, és a problémát.

A nem-állami hiba, hogy nem számít, hogy a biztosított vezető, vagy a többi résztvevő volt gondatlan. A biztosító társaság fizeti ki, tekintet nélkül. De ez csak az 12 államban. A fennmaradó támaszkodnak joga károkozás milyen sorrendben a vétkes fél, hogy kártérítést fizet a másiknak. Szóval, ha nem vétkes, a biztosító társaság a kártérítés összegyűjti a többi vezető, és elméletileg nem szenved veszteséget. De ha a másik sofőr nem volt biztosítva, vagy underinsured, vagy voltál a hibás, a biztosító most szembesül a veszteség. Ha ez csak le a matek, a biztosító akkor számítania a "fair" prémium kamatemelés, és lassan a veszteség. De ha a biztosító tegye fel a ráta minden alkalommal egyik vezető volt a hibás, sok ilyen járművezetők költözni egy konkurens cég. Tehát a matek kell hajlítani, hogy megfeleljen a társadalmi megfontolásokat. Előfordul, hogy a biztosítók, hogy elfogadja a veszteséget.

Miután egy autó jár sok felelősséget vállal, amelyek egy része talán nem is olyan kellemes, mint az autóvezetés, és jár további költségekkel. Igen, beszélünk gépjármű biztosítás. Minden bizonnyal az egyik legirritálóbb szempontjait birtokló egy autó és egy cash-fogyaszt 1. Kérdezd meg bármelyik vezető, és ő fogja mondani, hogy az ő biztosítási lehet olcsóbb, mert eltart egy jó falatot ki a családi költségvetést. Ha ugyanabban a helyzetben millió vezetők az országban, és szeretné, hogy az autó ne legyen olyan drága, hogy biztosítsák, mint most, a következő tippeket pénz megtakarítás biztosan segít optimalizálni a költségeket hatékonyan:

Módosítása a politika

Gépjármű biztosítások jön számos formában és szállít sok lehetőség közül lehet választani. Ha sok különböző lehetőségeket lefedettség bekerült a politika lesz nagyon drága. Tehát a cél, ha optimalizálja a biztosítási költségeket, hogy vetkőzik lefedettsége az összes felesleges funkciók, és hagyja csak azokat, amelyek igazán szükség. Tény, hogy csak ilyen jellegű lefedettség, ami jogilag kötelező a felelősségbiztosítás mivel az összes többi opcionális. Persze, ez nem jelenti azt, hogy kell szétszedni a politikának a puszta minimumot. De győződj meg róla, hogy időbe telik, és gondolni a dolgokat, tényleg szükség van a politika és a dolog, amit hátrahagy. Ez minden bizonnyal csökkenteni a biztosítási költségek hatékony.

Lenne a világ egy jobb hely, ha mindenki megbízható és őszinte. Sajnos, az emberi természet úgy tűnik, hogy jön egy önző gén. Azt akarjuk, amit mi még nem kapott. Nem akarunk fizetni, amire szükségünk van. Volt egy újabb darab a kutatás, amely színre balesetekkel járó kereszteződésben egy busz. A lényeg az volt, hogy felfedezzék, hány ártatlan ember a járdán futna a busz és azt állítják, hogy megsérült. Mondanom sem kell, az eredmények nem mutatnak a városlakók egy jó fényt. Tehát, amikor az emberek először munka során az alapvető statisztikai kockázatok felmérését, nyilvánvaló volt, nem volt kisebb a kockázata, ha az emberek vezetett csak pár mérföldre egy héten. De ha ezeket ingázási távolságok forgalmas interstates, a balesetek kockázata nőtt magas. A biztosítók indokolt lenne jó, hogy a szurok a díjak, hogy tükrözze a kockázatokat. Kivéve, hogy hogyan lehet, hogy bízik a járművezetők számára, hogy őszinte nyilatkozatot arról, hogy hány mérföldet hajtottak egy héten? A válasz sajnos az volt, hogy senki sem volt megbízható, ha szabad önállóan tanúsíthatják a kilométeróra állását. Amikor a biztosítók futott egy próba, kérve, hogy a járművezetők a járművek számára a kilométer-számláló leolvasás kell venni, mindenki hamar megtanulta, hogyan tekerje vissza a gróf mérföld.

Nos, most megérkezett, hogy a technológia kiküszöböli a csaló - amíg valaki megtanulja, hogyan kell feltörni a fekete dobozokat, hogy van. Most, a biztosítók, mint a Progresszív eladja a főbb politikai és ellenőrző berendezések hogy dugja be a járművet. A biztosító ezután ellenőrzi, mikor, hol és milyen messzire vezetni. Egyes biztosítók még egy GPS jeladó felszerelése. Ez akkor hasznos, ha a járművet ellopják, vagy jelenteni lebontását és egy vontatót kell megtalálni.

Sokan úgy vélik ez az új technológia egy inváziót a magánéletük. A kérdés, amit meg kell válaszolni, hogy vajon szeretné a kedvezmények. Mivel az alacsony futásteljesítmény driver, akkor fizet havi díj alapján, milyen messzire vezetni, és hogy meg ne alakuljon csúcsidőben. Mielőtt válaszolnál, akad néhány biztosítók is gyűjthetnek adatokat a jármű bemutató, hogy milyen gyakran törik hirtelen, akár kanyarodás egyik oldalról a másikra, és egyéb jellemzőit a vezetési stílust. Ha van egy baleset, és a követelés, a biztosító rögzíti, hogyan került a vezetési időt. Ha azt állította, bejön a másik autó, mert volt swerving hevesen, hogy elkerülje a jávorszarvas, a felvétel mutathat egy kicsit más történet (figyelmen kívül hagyva a problémát megmagyarázni, hogyan jött, hogy egy jávorszarvas laza a város része).