Posted on: 16-05-2010 | Oleh: admin | In: Asuransi
Baru-baru ini, partai-partai politik berdebat mengenai apakah Anda harus diizinkan untuk membeli asuransi kesehatan lintas negara. Sebagai bagian dari perdebatan kesehatan, GOP adalah sangat mendukung pembongkaran monopoli negara saat ini. Untuk sekali ini, dan sebagian orang akan mengatakan untuk alasan yang baik, Demokrat adalah partai "Tidak", dan perusahaan asuransi masih harus diatur oleh Departemen Asuransi di negara-negara individu. Jelas, ini tidak mencegah Anda dari bergerak antara negara jadi di sini, akhirnya, merupakan survei nasional memberitahu Anda di mana untuk pitch tenda Anda untuk mendapatkan harga premium termurah untuk mengasuransikan kendaraan Anda.
Dengan kedatangan mesin pencari internet, mudah untuk mengumpulkan dan membandingkan data negara demi negara. Untuk tujuan ini, tim peneliti sepakat satu set standar jawaban atas kuesioner yang digunakan oleh mesin pencari. Sampel meliputi sepuluh kode pos untuk negara masing-masing dan diasumsikan sopir laki-laki tunggal dengan jarak pendek untuk pulang-pergi untuk bekerja. Dia menerima $ 500 dikurangkan pada cakupan yang komprehensif dan tabrakan, dan batas $ 100.000 untuk cedera pada satu individu, $ 300.000 untuk semua cedera yang timbul dari kecelakaan lalu lintas tunggal, dan $ 50.000 untuk kerusakan properti. Dengan bijak, pria hipotetis kami juga meminta untuk cakupan diasuransikan. Pendekatan ini membedakan dari survei yang dilakukan oleh National Association of Asuransi Komisaris (NAIC). NAIC memantau tingkat premi aktual dan mengambil rata-rata dari angka-angka pendapatan kotor yang disampaikan oleh asuransi di setiap negara. Tujuan tunggal ini survery adalah untuk menemukan asuransi rata-rata termurah yang tersedia untuk satu kelas pengemudi.
Negara yang paling mahal dengan satu mil negara adalah Louisiana dengan premi rata-rata $ 2.510. Yang termurah adalah Maine dengan rata-rata $ 902. Mungkin tepat untuk mengobati Louisiana sebagai "kasus khusus". Mengabaikan Badai Katrina yang tidak memiliki efek yang jelas pada tarif premi kendaraan, ada sistem pengadilan yang unik yang mendorong penyelesaian klaim hanya di bawah $ 50.000. Karena hakim terpilih, mereka lebih memilih untuk bermurah hati untuk menjaga pemilih bahagia. Untuk beberapa alasan yang tidak dapat dijelaskan, ini membuat litigasi hobi populer dan jumlah klaim tarif lebih tinggi di negara ini daripada di negara lain. Sebaliknya, Maine hanya memiliki sejumlah kecil driver dalam keadaan pedesaan. Hal ini membuat untuk kecelakaan secara signifikan lebih sedikit. Tambahkan dalam kenyataan bahwa ada banyak perusahaan asuransi lebih dari 30 bersaing untuk bisnis dan Anda mendapatkan harga terendah.
Jelas, sulit untuk membenarkan biaya untuk pindah ke negara lain hanya untuk menemukan murah asuransi mobil tetapi, dengan 18 negara menawarkan asuransi pengemudi laki-laki kami kurang dari $ 1.300, tabungan akan meningkat dari waktu ke waktu. Moral dari cerita ini semua tampaknya adalah bahwa tarif premi yang rendah di negara-negara yang memiliki dua fitur. Pertama, populasi mereka relatif kecil. Kedua, ada tingkat yang wajar dari persaingan antara perusahaan asuransi berlisensi untuk menjual kebijakan. Jika kita mengabaikan masalah hukum yang tidak biasa di Louisiana dan Michigan yang memiliki sistem cedera sangat murah hati pribadi, tingkat tertinggi cenderung di negara-negara lebih urban di mana pemilikan kendaraan dan resiko kecelakaan yang tinggi, dan hanya ada beberapa asuransi perusahaan. Jika Anda tidak bisa bergerak, mendapatkan sebanyak kutipan asuransi mobil mungkin untuk menemukan kesepakatan terbaik.
