Iesūtīts: 13-07-2010 | Pievienoja: admin | In: Apdrošināšana
Pat ja karojošās puses nespēj vienoties par visiem politikas virzieniem, lai reformētu veselības aprūpes nozarē, ir dažas vienošanās, ka mēs esam tagad ir sadalīti. Skatos pasaulē padara pazeminot salīdzinājumus. Kā nācija, mēs maksāt augstāku procentu mūsu bagātība veselības aprūpes jomā, bet saņem ievērojami zemāka produkta. Vairāk cilvēku mirst ar trūkst piemērotu aprūpi mūsu valstī. Šogad, it kā lai pievienotu apvainojumu kaitējumu, apdrošinātāji ir stumšanas caur galveno prēmiju likmju paaugstināšanas. Ironiski, tas bija šis pieaugums daļēji, kas ļāva prezidents Obama push negribīgus Demokrāti vērā iet reformu likumprojektu. Diemžēl, ir minētais likums parakstīšana nav apturēta apdrošināšanas prēmiju pieaugumu. Mēs visi esam jāmaksā vairāk. Kā mazāk publiskoti blakusparādība, šie veselības izmaksu pieaugumi ir arī nodots vadītājiem. Atbildību un citām politikām segums ietver samaksu par ārstēšanai ikvienam savainota ceļu satiksmes negadījumā. Apdrošināšanas sabiedrības ir bezpeļņas. Ja to izmaksas iet uz augšu, šīs izmaksas get nodots ņēmējiem.
Atrodas ASV, ir divas dažādas sistēmas apdrošināšanu vadītājiem. Dažās valstīs, mums ir ne vainas sistēmu, kas maksā, lai tie ievainots vienalga, kurš izraisījis kaitējumu. Teorētiski, tas ir daudz rentablu sistēmu, jo tā novērš vajadzību pēc dārgām prāvām darbam, kurš vainīgs. Koncentrējoties tikai uz cik daudz vajag, lai labotu visus prasītājai nodarītos ietaupa laiku un naudu. Mičiganā, tas ir divu līmeņu process. Par bezpeļņas apdrošinātāji pārdod politiku, bet, ja tāda sniegta prasība pārsniedz noteiktu summu, papildu kompensāciju, ko maksā bezpeļņas pārapdrošinātāja sauc MCCA (Mičigana Katastrofiski Apgalvojumi asociāciju). MCCA nesen izvirzīja savu nodevu, apdrošinātājiem par vienu transportlīdzekli gadā 18 $. Neizbēgami, ka bezpeļņas apdrošinātāji nekavējoties nodot šo summu uz apdrošinājuma ņēmēji.
Cita sistēma ir tradicionāls bezpeļņas modelis. Amerikā, apdrošinātājiem ir atļauts pievienot savu peļņas normu katrai summai, kas tām jāmaksā. Eiropā, apdrošinātājiem ir atļauts gūt peļņu no pamata auto apdrošināšanas elementu auto politikā, bet nevar gūt peļņu no izmaksu medicīnas pakalpojumu izmaksas. Eiropas veselības apdrošināšanas kompānijas gūt peļņu, pārdodot veselības plānus. Apdrošinātāja tiesības pievienot rezervi tiek stingri kontrolēts.
Tas viss ir pateikt amerikāņu apdrošināšanas modelis ir pro biznesa un pret patērētāju interesēm. Jums ir tiesības redzēt tikai labu. Tas ir kā kapitālisms ir paredzēts strādāt. Mums visiem vajadzētu žēl nabaga eiropiešiem, kuri dzīvo šajos sociālisma valdībām. Viņi maksā tikai peļņu uz apdrošināšanas nozari par galvenajiem elementiem katrā politikas. Mums vajadzētu būt pateicīgiem mūsu prēmiju likmes pieaugs pievienot jaunu peļņas normu katru reizi remontdarbnīcas, tauvas uzņēmumi, auto noma uzņēmumiem, slimnīcām un narkotiku uzņēmumiem paaugstināt savas cenas. Attiecībā uz tiem no jums, kas meklē lētu auto apdrošināšana , saņemt vairākus citātus, izmantojot šo vietni un apskatīt caur tiem visiem uzmanīgi, lai noteiktu, kur papildu atlaides un ietaupījumiem var tikt atrasts. Tas ir atkarīgs no jums, lai aizsargātu savas intereses. Ja tas nozīmē, pērk apdrošināšanu caur interneta vienīgajam uzņēmumam, nevis atbalsta uzņēmumiem ar maksimālo darbinieku skaitu, tas ir jūsu tiesības. Jums nav vienalga, vai jums ir atbalstīt nodarbinātību jūsu kolēģiem amerikāņiem. Visi vēlaties ir lēts auto apdrošināšana .
