Wysłany: 04-02-2010 | Autor: admin | W: Ubezpieczenia
Łatwo jest powiedzieć, co prawa - ustawodawcze musi go zapisać i opublikować go dla wszystkich do czytania - ale trudniej żyć z jej konsekwencjami. Patrząc na USA, ale wszystkie trzy państwa mają prawa ustawienie obowiązkowe poziomy ubezpieczenia dla wszystkich pojazdów na drogach. Prawie bez wyjątku, wszystkich tych państw również istnieją przepisy uznano za przestępstwo prowadzenia pojazdu na drodze publicznej bez ważnego polityka w życie. Dzięki temu wszystkie sterowniki prosty wybór. Albo dokonać minimum ubezpieczenia lub grzywny ryzyka i, w niektórych krajach, konfiskata pojazdu. Wszystkie te prawa są kompromisem pomiędzy interesy kierowców i interesy ludzi, którzy mogą być poszkodowanych w wypadkach drogowych. Więcej Libertarian widzenia jest osobista odpowiedzialność. Jeśli coś robisz, powinieneś być przygotowany na konsekwencje. Oznaczałoby to każdy kierowca, posiadanie wystarczających środków pieniężnych w banku do wypłaty za każdym razem ich jazdy rani kogoś innego lub uszkodzenia mienia. Ale nie każdy może sobie pozwolić na opłacenie kosztów leczenia w leczeniu tych, które godzą. To byłoby poważnie niesprawiedliwe. Załóżmy, że idziesz chodnikiem i samochód puka się w dół. Na pewno nie powinni płacić własne koszty leczenia? Odpowiedź jest obowiązkowe ubezpieczenie, więc nie zawsze jest trochę pieniędzy na wypłatę dla niewinnych ofiar.
Większość ludzi zgadza się to jest dobry pomysł, ale jest pewien problem. Prawie wszystkie te państwa ustawić obowiązkową kwotę, czterdzieści lub pięćdziesiąt lat temu. Co było odpowiedniej ilości to jest kropla w morzu dziś. Tak więc w lutym tego roku, Wisconsin bit pocisku i wzrost obowiązkowych stopy zarówno dla ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej i ubezpieczenia od kierowców nieubezpieczonych lub underinsured. Gubernator podpisał ustawę i każdy usiadł i czekał na wyniki. Skrzynek pocztowych którzy w ostatnim czasie powodzi ogłoszeń odnowy pokazuje znacznie wyższe składki na obowiązkowe obejmują minimum. Trzeba dodawać, że Republikanie są właśnie w trakcie promocji projektu ustawy o uchyleniu stanowienia prawa ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej obowiązkowe. W obecnej około 14% wszystkich kierowców nieubezpieczonych. Ten wzrost premii w czasie recesji mogą zwiększyć ten odsetek znacznie.
Ta opinia kwot minimalnych po czterdziestu latach było całkowicie uzasadnione. Większość innych państw będą musiały pójść za przykładem Wisconsin prędzej czy później. To po prostu nie do przyjęcia, tak niskie minima gdy medycznych i kosztów napraw wzrosła tak gwałtownie. , Ale termin jest niefortunny. Ubezpieczyciele zainwestował własnych funduszy w akcji i obligacji. Po recesji, stracili mocny kawałek ich rezerw kapitałowych. Nie ma innego prawa wymagające ubezpieczyciele mają wystarczająco dużo kapitału w ręku do wypłacenia wszystkich oczekiwanych wniosków. Aby zbudować swój kapitał z powrotem do wymaganego poziomu, wszystkich ubezpieczycieli są zatem podnoszenie ich stawek składek. Każde państwo dział ubezpieczeń jest naleganie na wprowadzenie więcej pieniędzy do rezerwy. Oznacza to, że trzeba rozejrzeć. Znajdź auto insurance cytaty z tak wielu firm można znaleźć w najlepszych cenach. Nie wszystkie firmy straciły ciężko. Podobnie, mniejsze firmy będą miały do zgromadzenia środków pieniężnych z mniejszych grup ubezpieczających, czyli więcej od każdego z osobna. Więc jak największej liczby z ubezpieczenia auto ofert na badanie rynku przed zakupem.
