Posted on: 12-02-2011 | Nga: admin | Në: Insurance
Është tituj në nenet që me të vërtetë të merrni njerëz mërzitur. Ajo ndoshta do të jetë OK për të thënë Mercedes-Benz të bëjë më mirë se makina BMW. Disi, kjo është e pranueshme për të krahasuar përparësitë dhe dobësitë e markave. Por sapo kemi marrë në fushën e aftësive individuale, pasionet janë të përfshirë. Nuk do të jetë orë e argumentit nëse Dario Franchitti është një shofer i mirë se AJ Foyt. Shumica e të rriturve e di se si për të përzënë dhe, si tifozët e Indy heronj, ata do të vlerësojmë një aftësi të përditshme për të ngritur nivelin më të lartë. E gjithë kjo është territor i sigurt. Askush nuk ndihet i kërcënuar nga biseda e mirë, veçanërisht kur është në pension tani. Por fillojnë të flasin në lidhje me nëse ju ose partneri juaj është shoferi më i mirë, dhe egot janë në përputhje - temperamentet janë të mundshme për të marrë të nevrikosur shumë shpejt. Ne jemi të gjithë krenarë për atë që ne bëjmë. Kjo është një pjesë e asaj që na jep besim për të vazhdojmë të bëjmë atë. Akuzuar A të mos qenë si shofer të mirë si një B po hyn në një zonë të mundshme lufte.
Megjithatë, nëse ju shkoni për njerëzit që mbledhin prova në lidhje me aksidentet e trafikut - se është një varg i njerëzve nga ambulancat që kryejnë shoferët në spitale, për policinë dhe gjykatat që vendosin nëse dikush duhet të shkojë në burg, të siguruarve që kanë të marr disa nga faturat - ata të gjithë do të ju tregojnë të njëjtën histori. Ambulancat kryer pak femra shoferët. Ata janë më pak të ngjarë të plagosur për shkak se ata të përzënë më ngadalë se burrat. Femrat janë më pak gjasa për të thyer ligjin se sa burrat dhe kështu me marr bileta më pak dhe rrallë kryejnë vepra të rënda të mjaftueshme për të justifikuar kohë burg. Siguruesit preferojnë gratë shoferët sepse ata janë të rrallë në aksidente të rënda si shoferët. Ata janë plagosur rëndë si shpesh si burra, sepse, në shumicën e rasteve, ata janë duke u shtyrë nga njerëzit që injorojnë bazat e ngarje të sigurt.
Rezultati i këtij realiteti statistikore është se kompanitë e sigurimeve të ofrojë norma më e ulët primit për gratë dhe që më shumë gra shoferët kualifikohen për zbritje se sa ekuivalentet e tyre meshkuj. Pra, në të dy rastet, femrat zakonisht paguajnë më pak se burrat për ngarje e bën të njëjta dhe modelet e automjeteve. Kjo është fërkim kripë në plagët. Meshkujt zakonisht argumentojnë se të gjithë shoferët duhet të trajtohet si një grup i vetëm. Kjo do të thotë secili i paguan primin e njëjtë për të përzënë dhe kështu të detyrojë të gjithë shoferët të mira për të subvencionojë të gjithë e keqe. Nuk është çudi, nuk janë shoferët më të mira sesa të këqija dhe ata kanë zëra. Ata mund të ankohen dhe të bëni nëse ata janë të viktimizuar nga kompanitë e sigurimeve në këtë mënyrë. Në të vërtetë, siguruesit të ofrojnë shumë gra-vetëm politika. Normat e lirë janë për gratë në vitet '50. Pra, kur ju jeni mbledhur ato jetike kuotat e sigurimeve auto , sy përreth fushës si një e tërë. Merrni citate nga siguruesit që përzierje gjinitë. Vetëm sepse një gra-vetëm specialist mund të japë një normë e mirë këtë vit, nuk do të thotë konkurrenca nuk do të përputhen me çmimet. Por edhe të merrni kuotat e sigurimeve auto nga specialistët si. Në këtë mënyrë, ju garantoj gjetjen e mbulimit të lirë.
