Лоок оут прозор аутомобила и, понекад, између билбордима, можете видети стабло. У старим добрим данима пре него што смо почели да покрива земљу са бетона, некада је било целе шуме. Сада су отишли ​​дрвеће и тло је заташкан, све што смо добили су поплаве - вода више не може потопити у земљу и нестају. Наравно, неки од нас држе као кућне љубимце дрвеће у нашим двориштима. Ми пропустити старих времена и уживају гледајући нешто велико и зелено одрастање у небо. А ипак. . . Да ли сте се икада запитали шта држи усправно дрвеће? Да, ови чуда природе расту у небо, али, да се осигура да не само да се преврне сваки пут када ветар дува, они развијају велике кореновог система. Многи од тих корена распоређених испод наших кућа и могу да изазову проблеме са темељима. Неки корени иду на другу страну и производе који заносно неуједначен тротоар наша стара народна као за путовање преко када је њихов вид није тако добар.

Ако су корени из једне од ваших дрвећа ствара пукотине у кући свог суседа, или странац пролази пада преко напуклу тротоару, можете суочити захтев. Ово ће обично бити покривена под одговорношћу делу политике. Такође можете суочити принудне акције од вашег локалног савета. Локални закони обично даје право да вам савет, како би се уклонили "опасне" Дрвеће и направити добар тротоар. Ако одбије, Савет може доћи на својој земљи, извадите дрво и послати рачун. Ко је одговоран за одржавање путу ван куће је вероватно да ће имати слична овлашћења. Потпуно уклањање великог стабла може бити скуп посао. Нажалост, ваша политика осигурање покрива само вас када се дрвеће проузрокује губитак или штету другима. Она не исплати за превентивни рад да смање гране или корена. Добијате да плати хирургу стабла да се то уради од своје штедње.

Проблем са осигурањем је ништа у животу није све потпуно сигурно. Једног дана на тржишту некретнина може да се котрља заједно, сви неке цене могу само икада ићи горе. Сутрадан смо разапео у рецесију, велике банке су у невољи и стамбено тржиште је пропао. Због осигурање се заснива на концепту доброј вери, тамо је требало да се дају и да на обе стране релације. Осигуравач не може физички прегледати сваку имовину је пристао да се покрије. У извесној мери, она увек мора ослањати на поштење матичне власника да добију одговарајуће процене за трошкове обнове. Уосталом, ако власник невино ундеринсурес, он или она ће морати да плате додатне трошкове у штедњу. Осигуравач неће бити у опасности. Ако је било преваре, осигуравач има право да откаже политику и избегли плаћање. Ова заштита осигуравача је прилично свеобухватан. Дакле, да понуди бољу равнотежу, већина осигуравача нуде гарантовану или проширени замене маску маску.

Тачка овог поклопца је једноставна. Без обзира колико се ви трудили, не пред-процена трошкова обнове је икада апсолутна. То је само када се на земљу и почну да раде да сазнате шта се сви проблеми ће бити. Трошкови има несрећну навику да расте и то је релативно уобичајено да власници морају да жртвују карактеристике њиховог старог дома да се зграда заврши посао у оквиру буџета. Али, ако сте спремни да платите око 10% више од премиум стопе, можете купити гарантовано маску, односно осигуравач ће да плати стварну цену.

Према Књизи заједничке молитве смо често остављају опозвати ствари које треба да уради. То је чињеница живота. На много начина, ми смо наше најгори непријатељи. Ипак, за већину свакодневних сврхе, не постоје казне. Ми радимо ствари које смо оставили опозвати када имамо времена. Ми никада не може заиста да ухвате корак са заостатком, али држимо се креће напред. Осим постоје тренуци када неуспех производи инстант последице и, без обзира колико ми покушате, немогуће је да се врати и стави га десно. Будимо јасни о томе. Већина саобраћајних незгода се могу избећи ако сви следи правила пута и води одговарајући Лоокоут. Али ми се лако омета, мултитаскинг када треба да се фокусира на вожњу. Ово оставља осигуравајућих друштава са рачуна и проблем.

У без грешке државе, није битно да ли је осигураник возач или други укључени су били немарни. Осигуравајуће друштво исплаћује без обзира. Али то важи само у дванаест држава. Остатак се ослањају на закону деликта којим редом странку крив да плати накнаду за друге. Дакле, ако нисте били на грешке, ваша компанија осигурање прикупља накнаду од другог возача и, у теорији, губитака нема. Али ако други возач није осигуран или ундеринсуред, или сте били у грешке, ваш осигуравач сада суочава са губитком. Ако је ово био само доле до математике, осигуравач ће израчунати "фер" повећање премија и полако опорави губитак. Али ако осигуравач поставили стопу сваки пут једна од његових возача био крив, многи од тих возача би прешли на конкурентске компаније. Дакле, математика мора да савија тако да одговара друштвене обзире. Понекад, осигураници треба да прихвати губитак.

Имати аутомобил укључује многе одговорности, од којих неки могу бити не тако пријатно као да возите аутомобил и подразумева додатне трошкове. Да, говоримо о осигурању возила. Дефинитивно је један од најважнијих аспеката иритантан поседовање кола и новац троши један. Питајте било ког возача и он ће вам рећи да би његово осигурање бити јефтиније, јер се добар одгризе породичном буџету. Ако сте у истим ситуацијама као милионима возача у земљи и желе ваш аутомобил да не буде као скупо да се осигура што је сада следеће новца Савети за уштеду свакако ће вам помоћи да ефикасно оптимизујете трошкове:

Измени своје политике

Осигурање возила долази у многим облицима и пружа многе опције за изабрати из. Када постоји много различитих покривености опције укључене у ваш политике постаје веома скупо. Дакле, ваш циљ када оптимизацији трошкова осигурања је да се скину искључити све непотребне опције покривеност и остави само оне који су заиста потребни. У ствари, једина врста покрића које је законски потребна је трецег лица, док сви остали су опциони. Наравно, то не значи да морате да скину своју политику на голи минимум. Али, уверите се да неко време и размислите о стварима које вам је заиста потребно са политиком и ствари које можете оставити иза. То ће сигурно смањити ефикасно трошкове осигурања.

Свет би био боље место, ако су сви били поуздан и искрен. Нажалост, људска природа чини се да су дошли са себичног гена. Ми желимо оно што немамо. Ми не желите да платите за оно што нам је потребно. Било је недавно део истраживања који изведена незгода на раскрсницама укључују у аутобус. Тачка ове студије био је да открије колико је невиних људи на тротоарима ће радити на на аутобусу и да тврдимо да су повређени. Непотребно је рећи, резултати нису показали становници градова у добром светлу. Дакле, када су људи први радни кроз основне статистике процене ризика, било је очигледно да је мањи ризик ако људи возио само неколико километара недељно. Али ако су мигранти великим удаљеностима и на прометним интерстатес, ризик од несрећних случајева порастао на високом нивоу. Осигуравача сматрао да би било добро да терен премије стопе одражава ризике. Осим како би могли да верују драјвере да поштено изјаву о томе колико миља недељно су се возили? Одговор је, нажалост, је да нико није био достојан поверења, ако дозволи да самостално верификује километражу. Када осигуравајућа водио суђење, тражећи од возача да доведе у својим возилима за своје мерач пређеног пута читања које треба предузети, сви брзо научио како да престане врати бројање километара.

Па, сада је стигла технологија која елиминише ризик од преваре - све док неко учи како да пијук црне кутије, то је. За сада, као што су осигуравајућа друштва Прогресивно се продаје основну политику плус опреме за мониторинг да прикључите у вашем возилу. Осигуравач може затим прати када, где и колико далеко возите. Неки осигуравачи су чак уклапа ГПС предајник. Ово је корисно ако је ваше возило украдено или пријавити квар и шлеп камион мора да вас пронађу.

Многи сматрају да ову нову технологију инвазију на њихову приватност. Питање морате одговорити је да ли желите да попусте. Као ниском километраже возача, плаћате месечну премију на основу тога колико далеко возите и да ли избегавате вожњу у ударни термини. Пре него што одговорите, имајте на уму неки осигуравачи такође прикупља податке из вашег возила показују колико често сте се одједном прекине, да ли застранити са стране на страну, и остале карактеристике вашег стила вожње. Уколико имате несрећу и поднесе захтев, осигуравач има евиденцију о томе како сте возили у то време. Ако сте тврдили ударио други ауто јер сте били насилно скретања да избегне лос, снимање може да покаже нешто другачија прича (игноришући проблем објашњава како је дошао да буде лос лабав у вашем делу града).