Posted on: 2011/02/12 | Av: admin | In: Försäkring
Enligt Book of Common Prayer vi ofta lämnar ogjort det vi borde ha gjort. Det är ett faktum. På många sätt är vi våra egna värsta fiender. Men för de flesta vardagliga ändamål finns det inga påföljder. Vi gör det vi lämnat ogjort när vi har tid. Vi kanske aldrig ikapp eftersläpningen, men vi fortsätta framåt. Förutom att det finns tillfällen när felet ger omedelbar konsekvenser och, oavsett hur hårt vi försöker är det omöjligt att gå tillbaka och lägga det rätt. Låt oss vara tydliga om detta. Majoriteten av trafikolyckor skulle kunna undvikas om alla följde trafikreglerna och höll en ordentlig utkik. Men vi är lätt distraherad, multitasking när vi skulle fokusera på körningen. Detta lämnar försäkringsbolagen med en faktura och ett problem.
I en no-feltillstånd, spelar det ingen roll om den försäkrade föraren eller de andra inblandade var försumlig. Försäkringsbolaget betalar ut oavsett. Men detta gäller endast i tolv stater. Resten förlitar sig på i skadeståndsrätten vilken ordning fest på felet att betala ersättning till den andra. Så om du inte gjort något fel, samlar ditt försäkringsbolag ersättningen från den andra föraren och i teorin lider ingen förlust. Men om den andra föraren inte var försäkrad eller underförsäkrat, eller om du var på fel står ditt försäkringsbolag nu en förlust. Om detta bara var ner till matte, skulle försäkringsgivare beräkna en "rättvis" Öka betalsamtal och långsamt återhämta förlusten. Men om försäkringsgivaren sätta upp takten varje gång en av dess förare var fel, skulle många av de förare flytta till ett konkurrerande företag. Så matte måste böja att matcha sociala hänsyn. Ibland försäkringsbolagen måste acceptera förlusten.
I detta måste vi skilja verkligt allvarliga felbedömningar från mer vardagliga ouppmärksamhet. En förare som har en olycka på grund av överskott av alkohol eller droger kommer att klassificeras som hög risk och de kurser automatiskt stiga. Få människor kommer att argumentera mot detta. Men anta att du öppnar din bil dörr och ett annat fordon kraschar in i den. Vi börjar med den allmänna regeln att du alltid ska se innan du öppnar din dörr. Även om du inte är på väg, det finns fortfarande en risk att du kan träffa någon som går förbi. Så om ett fordon träffar dörren som du öppnar den ser som gillar ditt fel. Men om dörren har varit öppen under en rimlig tid bör andra förare se problemet och göra en undanmanöver. Detta är alltid en 50/50 beslut för försäkringsgivaren, men om du träffar andra familjens bil när du lämnar din uppfart, är detta alltid kommer att orsaka mer problem. Den första faktorn är att du inte kan anspråk på ersättning från ansvar politiken. Detta bara täcka skulder till tredje part. Din enda hopp ligger i att ha krock lock på båda fordonen. Denna form av bilförsäkring betalar ut för reparation av din egen bil om den är skadad i en kollision. Om det är samma försäkringsgivare, försök att förhandla för endast en självrisk betalas , men inte hålla ut mycket hopp på betalsamtal. Nästa bilförsäkring citat sannolikt är högre.
