Được đăng trên: 23-06-2010 | By: admin | Trong: Bảo hiểm
Có hai cách chạy một tập đoàn bảo hiểm. Một là để làm cho tất cả mọi người phải trả mức phí bảo hiểm tương tự. Ở cái nhìn đầu tiên, đây là cách tiếp cận công bằng. Hãng bảo hiểm ước tính tổng giá trị của các khiếu kiện trong một năm, phân chia bởi số lượng người trong nhóm, và điều đó đặt tỷ lệ phí bảo hiểm. Ngoại trừ, điều này có nghĩa là các trình điều khiển tốt nhất là trợ cấp tồi tệ nhất. Làm thế nào để nó có thể được công bằng cho một người chưa bao giờ được tham gia trong một tai nạn giao thông, nói rằng, ba mươi năm của lái xe, được cho biết phải trả tỷ lệ giống như một người đàn ông trẻ đã đạt tổng cộng ba chiếc xe đầu tiên của mình? Thật vậy, nếu tất cả mọi người trả tiền không có vấn đề như thế nào xấu họ lái xe, không ai có động cơ để lái xe tốt. Chúng ta có thể cũng giống như tất cả các điều trị những con đường như một không ngừng, sự kiện cũ học jalopy trận derby. Cung cấp cho các cạnh cách tiếp cận thứ hai là điều chỉnh tỷ lệ phí bảo hiểm cho các lớp học của người lái xe. Một số nhóm các trình điều khiển an toàn hơn những người khác. Nhìn chung, các trình điều khiển phụ nữ có tai nạn ít nhất, khi họ được tham gia trong một tai nạn, có ít thiệt hại. Làm thế nào đến? Bởi vì, như một quy luật, phụ nữ lái xe trong phạm vi pháp luật và chậm hơn so với nam giới. Vì vậy, ngay cả khi có một vụ tai nạn, xảy ra ở một tốc độ chậm hơn. Nếu bạn là một người phụ nữ, luôn luôn nhìn về các chính sách phụ nữ độc quyền. Các công ty bảo hiểm tốt hơn chạy các nhóm phụ nữ và tỷ giá luôn thấp hơn đáng kể hơn so với bất kỳ nhóm khác.
Nhóm tiếp theo an toàn nhất là trình điều khiển trong khoảng tuổi 50 đến 65. Đây là những trình điều khiển với kinh nghiệm nhất và quan trọng hơn, các phản xạ để có thể lái xe phòng thủ và tránh tai nạn. Một lần nữa, tốc độ là một yếu tố với phần lớn các trình điều khiển được tuân thủ pháp luật và thận trọng hơn. Đó là một thực tế y tế đáng buồn rằng, là những người độ tuổi, thị lực và phản xạ của họ bắt đầu thất bại và tỷ lệ tai nạn cho những người trên 65 tuổi dần dần tăng lên. Trình điều khiển trên 75 tuổi là nhóm thứ hai nguy hiểm nhất sau khi người đàn ông trẻ tuổi đời dưới 25. Điều này có nghĩa là cả giới trẻ và các trình điều khiển cũ phải nên cẩn thận khi lựa chọn công ty bảo hiểm của họ. Một số công ty cung cấp các chính sách đặc biệt cho mỗi nhóm và mức phí bảo hiểm cạnh tranh hơn. Nếu bạn cho phép mình được thả vào một hồ bơi chung của các trình điều khiển, bạn có thể tìm thấy tỷ lệ của bạn bị ảnh hưởng đáng kể nếu bạn không có một tai nạn.
Bạn không thể thay đổi những người bạn như vậy, nếu bạn còn trẻ, bạn phải chịu trách nhiệm cho các lái xe của riêng bạn. Chứng minh với các công ty bảo hiểm bạn được an toàn. Hầu hết các công ty cung cấp một giảm giá nếu bạn có điểm trung bình tốt - học sinh giỏi làm cho trình điều khiển tốt hơn. Đi trên một hoặc nhiều các khóa học lái xe đã được phê duyệt. Đào tạo đầu của bạn tốt hơn, nhiều khả năng là bạn sẽ tránh được một tai nạn. Bạn tốt nhất để tránh chọn lên một vé, và nếu bạn đang tham gia trong một trẻ vị thành niên fender bender, nó có lẽ tốt hơn không đưa ra yêu cầu. Giữ hồ sơ của bạn sạch sẽ. Các bạn còn được bảo hiểm mà không có một tuyên bố, tỷ lệ phí bảo hiểm của bạn tốt hơn. Bạn được quyền trả ít hơn. Vì vậy, khi nhận được báo giá bảo hiểm tự động thông qua trang web này, luôn luôn xem xét cẩn thận các câu hỏi về bạn là ai. Các câu trả lời đúng ở đây có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền trong vài năm tới. Nếu nghi ngờ, không điều trị bảo hiểm tự động dấu ngoặc kép như kết luận . Chạy các tìm kiếm một lần nữa với câu trả lời khác nhau hoặc gọi các doanh nghiệp bảo hiểm để thảo luận về những giảm giá có thể có sẵn cho bạn.
