者：admin |發表於：13-07-2010在： 保險業
儘管交戰雙方不能同意任何政策改革醫療衛生行業，有一些協議，我們現在有被打破。 環顧世界，使沮喪比較。 作為一個國家，我們付出了我們的財富比例更高，醫療保健，但收到顯著的劣質產品。 更多的人死於通過在我們的國家缺乏足夠的照顧。 今年，猶如雪上加霜，保險公司已推動通過保險費率的大幅增加。 具有諷刺意味的是，它是這些增加部分，允許總統奧巴馬推向不願意民主黨通過的改革法案。 可悲的是，簽署成為法律的法案一直沒有停止增加保費。 我們都付出更多。 副作用較少宣傳，醫療費用上漲也已通過司機。 對賠償責任和其他政策的覆蓋面，包括支付在交通意外中受傷的人治療。 保險公司以營利為目的。 如果他們的成本，這些成本得到轉嫁到投保人。
在美國，有兩個不同的系統投保司機。 在一些國家，我們的無故障系統，支付受傷者無論誰造成的損害。 從理論上講，這是一個更具成本效益的系統，因為它消除了昂貴的訴訟需要制定出是誰的錯。 集中只有多少需要修復全部損壞，節省時間和金錢。 在密歇根州，這是一個兩層的過程。 以營利為目的的保險公司出售的政策，但是，如果任何給定的索賠超過某個特定金額，是由一個非營利性的MCCA（密歇根災難性索償協會）再保險公司支付額外補償。 MCCA最近提出保險公司徵收，每輛車每年18元。 不可避免的，以營利為目的的保險公司，立即通過對投保人這一數額。
其他系統是一個傳統的盈利模式。 在美國，保險公司被允許添加到他們的利潤，他們必須支付的金額。 在歐洲，允許保險公司在汽車政策的基本汽車保險的元素，使利潤，但不能支付醫療費用，利潤。 歐洲醫療保險公司賺取利潤時，他們出售的健康計劃。 添加保證金保險人的權利受到嚴格控制。
這一切應該告訴你，美國的保險模式是親企業和對消費者的利益。 你有權看到唯一的好。 這是資本主義應該如何工作。 我們都應該同情可憐的歐洲人生活在這些社會主義政府。 他們只支付到保險業的利潤，對每一項政策的核心要素。 我們應該感謝我們的保險費率的增加，添加一個新的利潤，每次維修店，拖車公司，汽車租賃公司，醫院和製藥公司增加他們的價格。 對於那些你在尋找廉價的汽車保險 ，通過這個站點獲取多個報價，並通過他們看起來都仔細辨認，可能會發現額外的折扣和儲蓄。 它是由你來保護自己的利益。 如果通過互聯網的唯一公司，而不是支持企業與員工的最大數目，這意味著購買保險，這是你的權利。 你不關心你是否支持你的同胞美國人的就業。 所有你想要的是便宜的汽車保險 。
